失重飛機

其二可以進行失重科學實驗。 航天員在執行任務前,都要進行多次的失重飛機訓練。 而且,失重飛機也可以作為航天員選拔的一種方法。

重飛機是改裝後的、具有特殊用途的飛機。它是航天計畫中的一個重要的大型實驗室。 失重飛機有什麼用?其一可以進行航天產品的環境實驗。航天時遇到的與地面上最不同的環境就是失重,失重不僅對航天員的身體有影響,對飛船中的很多儀器和設備也有影響。所以,必須在地面上創造一種失重的方法,而失重飛機可以承擔這項任務。其二可以進行失重科學實驗。在失重環境下,物體的很多物理學特性和人體的生理學功能發生了改變。為了了解它們的變化,最好的方法是到太空中進行實驗。但是,要進行的實驗很多,太空飛行的次數有限,不可能都到太空中實驗,失重飛機可以彌補這個遺憾。其三可以進行航天員訓練。航天員在執行任務前,都要進行多次的失重飛機訓練。我國因為現在還沒有大型的失重飛機,神五、神六發射前,航天員都是到俄羅斯的失重飛機上進行訓練的。而且,失重飛機也可以作為航天員選拔的一種方法。 失重飛機為什麼可以產生失重?這是因為失重飛機是將現有的飛機通過特別設計和改裝而成的,它每次飛行時可以連續進行十幾次的拋物線飛行。在每個拋物線飛行時,出現超重-失重-超重的變化。飛機失重拋物線飛行可分為以下四個階段:1.平飛加速段:飛機起飛後,爬升至一定高度,然後平飛加速;2.俯衝加速段:飛機先向下小角度俯衝加速,使它達到失重特技飛行中的最大速度;3.失重飛行段:當飛機飛到一定距離時,飛行員同時連續地操作操縱桿和油門桿,使飛機飛出一個拋物線形狀的特技飛行,它的上升段相當於物體的垂直上拋運動,下降段相當於物體的自由落體運動,加速或減速運動的慣性力恰好與重力抵消,使飛機處於失重狀態;4.俯沖改出段:飛機滑行到一定距離時,以一定的俯衝角飛行到拋物線最低處,再以一定的法向過載值(飛機飛行時改變俯仰狀態的能力常用最大法向過載來衡量)拉起改出,即結束失重飛行,進入平飛狀態,於是可繼續進行下一個失重拋物線飛行。失重飛機一次常規飛行需2~3小時。每次飛行中可連續或暫時中斷地飛40次~60次拋物線,一次飛行中可進行多次失重實驗或航天員訓練。
目前,中國已經出現了專業化的失重飛機體驗娛樂項目。

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