周林[寧波工程學院教師]

周林[寧波工程學院教師]

2003年合肥工業大學材料成型與控制工程專業本科畢業,2008年合肥工業大學材料加工工程專業博士畢業,現在寧波工程學院機械工程學院從事教學與科研工作,主要研究方向為精密塑性成形工藝及仿真,近三年參與國家自然科學基金項目“基於分形的鈦合金熱塑性變形組織和性能研究”,安徽省十一五科技攻關項目“內高壓成形技術及設備的開發和研究”,校企合作項目“複雜件成形模擬及工藝參數最佳化”、“內高壓成形典型空心輕體構件”等多項課題,目前主持浙江省教育廳高校科研計畫項目“基於自適應模擬與模糊控制的管材液壓成形載入路徑最佳化,Y200805385”,在研。已發表相關學術論文10篇,其中EI檢索5篇。

人物經歷

2003年合肥工業大學材料成型與控制工程專業本科畢業,2008年合肥工業大學材料加工工程專業博士畢業,現在寧波工程學院機械工程學院從事教學與科研工作。

研究方向

主要研究方向為精密塑性成形工藝及仿真。

Research Interests /研究興趣:精密及特種塑性成形工藝、成形過程數值模擬、模具設計及製造(CAD/CAE)。

主要貢獻

近三年參與國家自然科學基金項目“基於分形的鈦合金熱塑性變形組織和性能研究”,安徽省十一五科技攻關項目“內高壓成形技術及設備的開發和研究”,校企合作項目“複雜件成形模擬及工藝參數最佳化”、“內高壓成形典型空心輕體構件”等多項課題,目前主持浙江省教育廳高校科研計畫項目“基於自適應模擬與模糊控制的管材液壓成形載入路徑最佳化,Y200805385”,在研。已發表相關學術論文10篇,其中EI檢索5篇。

研究項目

1、 基於分形的鈦合金熱塑性變形組織和性能的研究(國家自然科學基金項目,50405020);

2、內高壓成形技術及設備的開發和研究(安徽省十一五科技攻關項目,06012150C);

3、 覆蓋件水射流無模快速成形研究(浙江省寧波市自然科學基金項目,2006A610028);

4、 基於自適應模擬與模糊控制的管材液壓成形載入路徑最佳化(浙教高科, Y200805385)。

發表論文

[1] 周林,薛克敏. 基於FEM的汽車前梁內高壓成形工藝研究. 中國機械工程,2006,17(S2):38-40(EI收錄);

[2] 薛克敏,周林. 江淮SRV前梁液壓脹形過程有限元分析. 鍛壓技術,2006,31(6):151-153;

[3] ZHOU Lin, XUE Ke-min, LI Ping. Determination and application of stress-based forming limit diagram in aluminum tube hydroforming. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2007, 17:S21-S26(EI收錄);

[4] 周林,李萍,薛克敏,等. 瑞風商務車托架零件衝壓成形過程的數值模擬.合肥工業大學學報,2007,30(2):168-170;

[5] 薛克敏,金潔,周林,等. 基於數值模擬的雷達H彎波導件坯料最佳化.塑性工程學報,2007,14(3):100-103(EI收錄);

[6] 李鵬耀,周林,薛克敏,等. 載入路徑對等徑四通管內高壓成形的影響.合肥工業大學學報,2007,30(9):1121-1124;

[7] 黃燦彰,薛克敏,周林,等. 載入路徑對T型管內高壓成形的影響. 合肥工業大學學報,2008,31(4):544-547;

[8] 周林,程曉民,薛克敏,等. 汽車結構件內高壓成形應力極限分析. 塑性工程學報,2008,15(5):95-100(EI收錄);

[9] 薛克敏,周林,李萍. 基於成形應力極限的管材液壓成形缺陷預測. 機械工程學報,2009,229-233(EI收錄);

[10] ZHOU Lin, CHENG Xiaomin. Loading Path Design for Tube Hydroforming Based on;

Fuzzy Logical Control and CAE Method. the 10th International Conference on Computer-aided Industrial Design & Conceptual Design, 2009.11 (EI收錄);

[11] Lin Zhou, Xiaomin Cheng. “Study on product design and process simulation of hydroformed automobile framework”. Adv. Mater. Res., 2010, 3: 210-213.

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