亞洲號

亞洲號（あじあ號），日本南滿？洲鐵道株式會社所屬的著名列車。1934年至1943年運營於南滿鐵路新京至大連區間（1935年後運營區間向北延伸至哈爾濱）。亞洲號採用大連沙河口滿鐵車輛廠製造的SL-7流線型機車，全封閉式空調車廂。

滿鐵將亞洲號定為“特急”快車。列車編組為6節車廂，機車之後為行李車、兩節三等車廂（定員88人）、餐車、一節二等車廂（定員68人）和一節一等空調包廂車（定員12人）一節流線型頭等展望車（定員48人）。共有兩組列車，每日上午由新京和大連對開，完成大連至新京間701.4公里的運營里程，所需時間為8小時30分（中途不停車），平均運營速度為85公里/小時。機車的最高測試時速為130公里/小時。
由於太平洋戰爭局勢惡化，亞洲號於1943年2月停止運行。一列車廂在蘇軍進攻中國東北時被運往蘇聯，另一組列車留在中國，其機車現存兩輛，為別為：SL7-751 (現存於瀋陽蒸汽機車博物館-位於蘇家屯)，SL7-757，現存於原滿鐵沙河口機車工廠（現大連機車廠）。其尾部觀景車現存於黑河火車站。編號：GW 95000